Die Entwicklung von Infrastruktur bedeutet die beste Armutslinderung

Connie Klo

Während die Urbanisierungsrate in Subsahara-Afrika von 15 Prozent im Jahr 1960 auf heute 38 Prozent gestiegen ist, hat sich die Bevölkerung in den Städten zwischen 1995 und 2015 fast verdoppelt. Mehr als 50 Prozent dieser Stadtbewohner leben in Slums. Darüber hinaus haben nur 40 Prozent der afrikanischen Stadtbewohner Zugang zu ordentlichen Sanitäranlagen – der Prozentsatz stagniert seit 1990. Darüber hinaus ist die Überbevölkerung in diesen Städten aufgrund der hohen Geburtenrate eindeutig ein wachsendes Problem.

Damit die Urbanisierung in Afrika zu nachhaltigen wirtschaftlichen Gewinnen führt, müssen die Städte die Folgen zunehmender Bevölkerungsdichte bekämpfen. Die folgenden Beispiele zeigen, wie die Verbesserung der Infrastruktur die Armut lindert.

 

Der Aufbau von Regionalzentren (“Sekundärstädten”)

Der Aufbau von Regionalzentren hilft dabei, die Wirtschaftstätigkeit eines Landes zu dezentralisieren. Damit erhalten solche sekundäre Städten einen besseren Zugang zu Kapital und politischer Autonomie, um qualitativ hochwertige Dienstleistungen zu erbringen. In der Stadt Kagera in Tansania trugen beispielsweise die Menschen, die dorthin zogen, mehr zum allgemeinen Konsumwachstum und zur Armutsbekämpfung bei als Menschen, die in größere Städte zogen. Kleinere Regionalzentren haben tendenziell mehr Arbeitsplätze, die den Fähigkeiten der um sie herum lebenden Migranten entsprechen, sowie niedrigere Transportkosten und bessere soziale Verbindungen.

 

Zunehmende Spezialisierung

Eine Verlagerung hin zu Dienstleistungen mit höherer Produktivität hilft Städten, sich durch die Spezialisierung auf verschiedene Bereiche eher wie Städte in entwickelten Ländern zu entwickeln. So hat beispielsweise die Wirtschaftsgemeinschaft westafrikanischer Staaten (ECOWAS) im Juni 2007 die ECOWAS Vision 2020-Resolution verabschiedet, um den Lebensstandard in Westafrika zu erhöhen. Eines der Ziele der Entschließung bestand in der Verbesserung der Verbindungen zwischen den Ländern durch soziale und wirtschaftliche Infrastruktur wie Straßen, Telekommunikationssysteme, Energie sowie See- und Luftverkehr. Ihre Pläne haben den Bau mehrerer hydraulischer und thermischer Kraftwerke in Gang gesetzt.

 

Transport verbessern

Stärkere Transportnetze erhöhen die Produktivität. Die ECOWAS baut eine Erweiterung der Unterwasserpipeline, die Nigeria mit Ghana verbindet, um Mauretanien und Morroco zu erreichen, sowie eine Küstenstraße, die Dakar mit Lagos verbindet, und eine Trans-Sahara-Straße von Dakar nach Kano in Nigeria. Darüber hinaus hat sie ein regionales Unternehmen für die Küstenschifffahrt geschaffen, um die Verfügbarkeit von Schifftransporten als kostengünstigere Alternative zum Straßentransport entlang der Küste zu erweitern.

 

Das Humankapital nutzen

Eine verbesserte Gesundheit hat zwar das Potential an menschlichen Arbeitskräften erhöht, aber strukturelle Veränderungen sind für die Erhaltung dieses Humankapitals unerlässlich. Zum Beispiel halfen Unternehmer von Technoserve vielen Einwohnern in Mosambik aus der Armut herauszukommen, indem sie einen marktwirtschaftlichen Ansatz zur Wiederbelebung der Cashew-Verarbeitungsindustrie des Landes lieferten. Ohne ihre Hilfe beim Aufbau eines zuverlässigen lokalen Marktes wären die Hunderttausende Kleinbauern nicht in der Lage gewesen, die neuen Arbeitsplätze zu schaffen. Dieses Beispiel zeigt, wie Entwicklungsinfrastruktur die Armut in Afrika lindert: Denn die Landwirte brauchen mehr als nur Verbesserungen in den Anbaumethoden, um erfolgreich zu sein.

 

Ausbau von Slums

Der Ausbau der Infrastruktur in Elendsvierteln verbessert das Wohlergehen und die Gesundheit der Kinder, was wiederum den demografischen Wandel fördert. Die kenianische Regierung und UN-Habitat unterzeichneten 2003 ein Memorandum, das zum “Kenya Slum Upgrade Program” führte. Dieses Programm ersetzte die bestehenden Hütten in den Slums durch moderne Hochhäuser und erleichterte die Versorgung mit Dienstleistungen wie Wasser, sanitäre Anlagen und Elektrizität. Ähnliche Projekte sind in Ghana und Niger in Arbeit.

 

Big Data integrieren

Neue Studien haben das Potenzial für die Nutzung neuer Satellitendaten aufgezeigt, mit denen Stadtgröße, Wirtschaftswachstum und Migration besser gemessen werden können. Damit kann die Finanzierung zielgenauer eingesetzt werden, und gleichzeitig lässt sich leichter messen, wie effektiv Strategien umgesetzt werden.

Im Norden Kenias messen beispielsweise Satelliten die Menge der Bodenvegetation, um vorherzusagen, wie viel Weide für Weidevieh verwendet werden kann. Während einer Dürre belegt der Satellit den Mangel an Weideland. Dann können die Versicherungsnehmer eine Auszahlung von ihrer Versicherung erhalten, um ihre Rinder zu schützen.

In Mali und Uganda prognostiziert das mikro-landwirtschaftliche Versicherungsprogramm “SUM Africa” Ernteerträge von Kleinbauern, indem es historische Daten analysiert. Landwirte, die eine Versicherung abschließen, erhalten eine Auszahlung, wenn die voraussichtlichen Ernteerträge auf ein bestimmtes Niveau sinken.

 

Durch diese und viele andere Strategien zur Entwicklung ihrer Infrastruktur helfen afrikanische Länder ihren Jugendlichen, Arbeit zu finden und Armut zu reduzieren. Es ist ein fortlaufender Prozess, um Ressourcen wie Wasser, Energie und Allwetterstraßen für die Armen zugänglich zu machen, aber diese Beispiele zeigen den weitreichenden Erfolg, der auf dem ganzen Kontinent zu finden ist.

Originalbeitrag (englisch): BORGEN Magazine

 

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